Drive-In-Regale werden als Erstes als Letztes für die Lebensmittelindustrie eingefahren
1. Produktbeschreibung: Das Einfahrregal besteht aus einem durchgehenden Regalblock, der nicht durch Gänge unterteilt is
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Basisinformation
Modell Nr. | VON 90 |
Gewicht | 500kg-2000kg |
Geschlossen | Halbgeschlossen |
Entwicklung | Konventionell |
Wartungsfreundlichkeit | Allgemeiner Gebrauch |
Anwendung | Große Menge mit weniger Verbrauch |
Palettengröße | Normalerweise 1200W*1000d |
Ladung pro Palette | 1000-1500 kg |
Beenden | Pulverbeschichtet |
Transportpaket | In Bündeln auf Paletten verpackt und in Folie eingewickelt |
Spezifikation | aufrecht 1,8–2,5 mm T, Balken 1,5–1,8 mm T |
Warenzeichen | Calina |
Herkunft | Jiangsu, China |
HS-Code | 73089000 |
Produktionskapazität | 20.000 Tonnen pro Jahr |
Produktbeschreibung
1. Produktbeschreibung:Das Einfahrregal besteht aus einem durchgehenden Regalblock, der nicht durch Gänge unterteilt ist. Die Blöcke haben keine Querträger. Die Palette wird auf durchgehenden Schienen von der Vorder- bis zur Hinterkante getragen, die von der Seite des Pfostens auf jeder Palettenebene auskragen. Der Umschlagstapler kann in den Block zwischen jedem Pfosten an der Vorderseite fahren, um Paletten einzulagern und aufzunehmen. Das System ermöglicht nur den Zugriff in der First-in-Last-Out-Situation.
Drive-In-Racks bieten eine hohe Lagerdichte bei begrenztem Platzangebot. Sie werden meist in großen Mengen mit kleinen SKUs verwendet und in hoher Häufigkeit ein- und ausgelagert. Es befindet sich im Kühlhaus, im Getränkelager, im Rohstofflager und im Milchverpackungslager.
2. Die Grundkomponenten
Eintauchregale bestehen aus Grundelementen wie Rahmen, Armen und Palettenschienen. Es besteht außerdem aus einem Satz horizontaler Verstrebungen und Rückenverstrebungen für die Stabilität des Systems. Das System ist für die optimierte Lagerung von Gütern aller Größen und Gewichte konzipiert.
Den Abschluss aller lackierten Teile bildet eine bei 180 °C polymerisierte Epoxid-Pulverbeschichtung.
Die Standardfarben sind RAL 5015 (= Himmelblau) für die Rahmen und RAL 2004 (= Reinorange) für die Balken. Die Protektoren sind in RAL 1004 (= Goldgelb) lackiert. Einige kleinere Teile sind verzinkt. Sonderfarben sind auf Anfrage erhältlich.
Abhängig vom Beladeverfahren und der Zugänglichkeit gibt es drei Arten von Einfahrregalen:
1/ Drive-in mit Einzelzugang
2/ Double Access Drive-in, Be- und Entladung nach dem LIFO-Prinzip (Last In, First Out).
3/ Durchfahrt, Be- und Entladung nach dem FIFO-Prinzip (First In, First Out).
3. Vorteile und Hauptvorteile·
Entspricht internationalen Normen und Vorschriften
· Große Auswahl an Grundkomponenten für die Lagerung aller Palettengrößen und -gewichte.
· Umfangreiches Standardzubehör für jeden Speicherbedarf, den Sie sich vorstellen können
· Computergestütztes Design, das für jede Anwendung die beste Lösung gewährleistet, einschließlich statischer Berechnungen
· Starre und stabile Konstruktion
· Hohe Verarbeitungsqualität
· Einfache und schnelle Installation
· Massenproduktion, um sehr kostengünstige Produkte anzubieten
4. RFQ-Dokumente: Bevor Sie uns Ihre Angebotsanfrage senden, bereiten Sie bitte die folgenden Informationen vor:
Lagerlayout-CAD-Zeichnungen, falls verfügbar.
Palettengröße, Einlaufseite, Breite, Tiefe, Warenhöhe.
Ladegewicht pro Palette.
Lichte Höhe des Lagers
Ihre Staplerdaten, Arbeitsgangbreite und max. Höhe erreichen.
Ihr intralogistischer Fluss innerhalb des Lagers.
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