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Apr 15, 2023

Falken WildPeak A/T-Reifen sparen Auftragnehmern Zeit und Geld

Im vergangenen Winter war das Wetter in Neuengland schlecht. Statt

Im vergangenen Winter war das Wetter in Neuengland schlecht. Anstatt Schnee zu werfen, bestanden unsere Stürme hier im Metro West-Gebiet von Boston eher aus ein bis zwei Zentimetern gefrorenem Schneematsch, Graupel oder geradem Eis. Für Heizungsbauer, die unabhängig von den Wetterbedingungen vor Ort sein müssen, war es ein ständiges Problem, Arbeitstransporter über steile Auffahrten wie meine hinauf- und hinunterzubewegen.

Der Heizungs-, Lüftungs- und Klimatechnikunternehmer und Geschäftsinhaber Taylor Christie verfügt über drei Arbeitstransporter, von denen er jeden Tag selbst fährt. Da die Transporter grundsätzlich über einen Einradantrieb verfügen, brauchte er eine Möglichkeit, mehr Traktion zu erreichen. „Die Ganzjahresreifen reichten einfach nicht aus“, sagte Herr Christie gegenüber Torque News. „Auf jeder vereisten oder komprimierten Schneeoberfläche drehten meine Räder durch und brachten meine Transporter in Gefahr.“ In den vergangenen Jahren überstand Herr Christie die Winter entweder mit neuen Ganzjahresreifen oder wechselte zu Winterreifen. „Der Austausch wurde zu einem Ärger. Zeit ist Geld, und ich bin das ganze Jahr über direkt mit der Arbeit beschäftigt“, erzählte er uns.

Dann schlug ihm ein Reifenhändler vor, den neuen WildPeak A/T-Reifen von Falken auszuprobieren. Der Falken WildPeak A/T erhält die Note 9,1 für die Traktion bei leichtem Schnee, 8,9 für die Traktion bei tiefem Schnee, 8,2 für die Traktion auf Eis und eine Gesamtbewertung von „Ausgezeichnet“ in der Kategorie Winter/Schnee. Der WildPeak A/T3W trägt das Drei-Gipfel-Bergschneeflockensymbol, das auf die strenge Schneetauglichkeit des Reifens hinweist.

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Herr Christie berichtet, dass die Reifen auf Schnee und Eis einen großen Unterschied machten. „Diese Reifen waren im Winter viel besser, und das Beste ist, ich kann sie das ganze Jahr über verwenden, ohne zweimal im Jahr von Ganzjahresreifen auf Winterreifen umsteigen zu müssen“, berichtet Herr Christie.

Im Gegensatz zu den meisten Winterreifen punkten die WildPeak A/T-Reifen sehr gut in puncto Komfort und Geräuschentwicklung und erreichen eine Wertung von 8,9 für die Fahrqualität und eine respektable Bewertung von 8,2 für den Geräuschpegel des Reifenständers.

Bauunternehmer, die auf der Suche nach einem Reifen sind, der sie unabhängig von den Straßenverhältnissen sicher zur Baustelle und zurück bringt, sollten sich einen Geländereifen der neuen Generation ansehen.

Notiz : Diese Geschichte ist keine Werbung. Torque News erhielt keine Entschädigung seitens des in der Geschichte erwähnten Reifenherstellers oder -händlers. Die in der Geschichte erwähnten Reifen wurden vollständig von Herrn Christie bezahlt. Es handelt sich nicht um Muster.

John Goreham ist ein erfahrenes Mitglied der New England Motor Press Association und erfahrener Fahrzeugtester. John absolvierte ein Ingenieurstudium mit Schwerpunkt auf Elektrofahrzeugen, gefolgt von zwei Jahrzehnten Arbeit in den Bereichen Hightech, Biopharma und der Automobilzulieferkette, bevor er Nachrichtenautor wurde. Zusätzlich zu seiner elfjährigen Tätigkeit bei Torque News hat John Tausende von Artikeln und Rezensionen in amerikanischen Nachrichtenagenturen veröffentlicht. Er ist dafür bekannt, ungefilterte Meinungen zu Fahrzeugthemen zu äußern. Sie können John auf Twitter und TikTok unter @ToknCars folgen und seine Referenzen auf Linkedin einsehen

Bilder von Falken WildPeak A/T-Reifen mit freundlicher Genehmigung von Taylor Christie.